Een frisse wind waait door het mobiliteitslandschap van Brugge. L99 Brugge, de nieuw gevormde politieke partij, zet in op een grondige verbetering van de verkeersstroom op wedstrijddagen in Sint-Andries. Dit ambitieuze streven is vooral het geesteskind van Thomas Wielfaert, een betrokken stadsgenoot die zich bij de aankomende gemeenteraadsverkiezingen kandidaat stelt voor L99 Brugge.
Wielfaert, die in het verleden al actief was op het gebied van mobiliteit, heeft een uitgebreid plan uitgewerkt om de verkeersproblematiek rond voetbalwedstrijden in Sint-Andries aan te pakken. Een van de belangrijkste pijlers van dit plan is het doeltreffend aanpakken van foutparkeerders, met name diegenen die gevaarlijke situaties veroorzaken of opritten blokkeren.
Daarnaast speelt de interactieve navigatie-app Waze een centrale rol in dit mobiliteitsplan. Wielfaert stelt voor om deze app te gebruiken om stadionbezoekers twee uur voor en na de wedstrijd naar randparkings te leiden. Dit plan voorziet ook in de actieve betrokkenheid van politie, hulpdiensten en eventueel het Agentschap Wegen en Verkeer om nuttige en actuele gegevens in de app te integreren.
Het mobiliteitsplan van Wielfaert besteedt bijzondere aandacht aan de inzet van randparkings. Deze strategie maakt gebruik van bestaande en potentiële nieuwe parkings in de buurt, zoals bij het Penitentiair Complex, commerciële zone Hoge Express, hogeschool Vives en Tillegembos. Een opvallende optie is de Koestraat, die zou kunnen dienen als randparking. Met enkele strategisch geplaatste stewards zouden daar ongeveer 480 voertuigen kunnen parkeren.
Het plan omvat ook een visie op de toekomst, rekening houdend met de mogelijke bouw van een nieuw stadion voor Club Brugge in Sint-Andries. Hierbij wordt voorgesteld om het aantal parkeerplaatsen op de stadionsite te verhogen naar 5.000 tot 6.000 door middel van een ondergrondse parking. Daarnaast zouden bezoekers aangemoedigd worden om meer gebruik te maken van carpoolen en fietsen.
Wielfaert, een Brugse chauffeur met een scherp oog voor mobiliteitskwesties, is ervan overtuigd dat dit uitgebreide plan de leefbaarheid in Sint-Andries zal verbeteren, zowel op wedstrijddagen als daarbuiten. Met zijn betrokkenheid bij de komende gemeenteraadsverkiezingen hoopt hij een positieve verandering teweeg te brengen in de mobiliteit van Brugge.
Deel je gedachten over dit mobiliteitsplan in de reacties hieronder, deel dit artikel op sociale media, of abonneer je op de digitale krant van Brugge voor meer updates over lokaal nieuws.
