De Association Port of Zeebrugge Interest (Apzi), de belangenvereniging van private bedrijven in de haven van Zeebrugge, is volop bezig met een vernieuwingsproces van haar bestuur en werking. Tijdens een drukbezochte lentereceptie op 23 april, met bijna driehonderd genodigden uit de lokale havengemeenschap, onderstreepte voorzitter Marc Adriansens de voortdurende rol van Apzi als spreekbuis van de ondernemingen in Zeebrugge.
Strategisch tienpuntenplan voorgesteld
Apzi heeft, in samenwerking met Voka West-Vlaanderen, een ambitieus tienpuntenplan opgesteld dat zij dit verkiezingsjaar aan de politiek presenteren. Adriansens benadrukte de noodzaak van een nieuwe Visartsluis, waarvan de goedkeuring en financiering hopelijk snel volgen. Het plan omvat ook strategieën voor uitbreiding van de haven en maatregelen tegen de arbeidsmarktkrapte, waaronder innovatieve kinderopvangoplossingen via het project Kinderhaven.
Nieuwe bestuurders aangeduid tijdens algemene vergadering
In de raad van bestuur zijn recent drie nieuwe leden benoemd: Cedric Bulcke, Pascal Pannier en Geert Vandecappelle. Zij vervangen voormalige leden en dragen bij aan de toekomstige richting van Apzi, die Adriansens beschrijft als een ‘verjongingsoperatie’ naar een nieuwe versie van de organisatie, Apzi 2.0.
Voortgang en uitdagingen rond de nieuwe Visartsluis
Ondanks recente vooruitgang, zoals de goedkeuring van een eerste ontwerpbesluit voor de nieuwe Visartsluis, blijft er frustratie over de traagheid van het proces. Het project, cruciaal voor de infrastructuur van de regio, sleept al 20 jaar aan. De financiering voor de bijna 3 miljard euro kostende sluis is nog steeds niet rond, wat verdere vertragingen veroorzaakt.
Ons gedacht…
Apzi-Voka West-Vlaanderen erkent de stappen die gezet zijn, maar benadrukt dat snellere actie nodig is om het project binnen een redelijke termijn te realiseren. Ze blijven aandringen op een definitief projectbesluit en hopen dat de werkzaamheden uiterlijk in 2027 kunnen beginnen.
