De historische Zuidzandstraat in Brugge zal binnenkort een ware transformatie ondergaan, waarbij groen en gezelligheid centraal komen te staan. Burgemeester Dirk De fauw (CD&V) benadrukt de noodzaak van de heraanleg, gezien de slechte staat van de straat en het drukke verkeer. Vanaf 22 mei zullen de werkzaamheden van start gaan, met als streefdatum 30 juni voor de voltooiing van het project.
De vernieuwingsplannen omvatten onder meer de toevoeging van groenzones, een nieuwe toegankelijke bushalte en vernieuwde laad- en loszones. Winkeliers worden opgeroepen om hun steentje bij te dragen door gevelplanten te plaatsen, zodat de straat nog groener en aantrekkelijker wordt. Eind deze week zullen de plannen met de handelaars worden afgestemd.
Naast het vervangen van de 27 bestaande duo-fietsstaanders door 40 fietsnietjes, zal de straat ook een nieuwe heraanleg krijgen. De werkzaamheden zijn noodzakelijk vanwege de slechte staat van het wegdek.
Het deel van de Zuidzandstraat tussen de Dweersstraat en Sint-Salvator zal worden voorzien van een nieuwe rijweg met mozaïekkeien. De bestaande mozaïekkeien worden verwijderd, waarna de fundering wordt aangepast en de keien opnieuw geplaatst. De twee laad- en loszones in de straat worden eveneens opnieuw aangelegd, maar blijven op dezelfde plaats als voorheen. Hierbij worden de witte mozaïekkeien vervangen door gewone kasseistenen.
Om de toegankelijkheid van het openbaar vervoer te garanderen, wordt er een verhoogd busperron aangelegd bij de nieuwe bushalte aan de hoek van de Zuidzandstraat met het Sint-Salvatorskerkhof.
In totaal zal er 40 m² onthard worden om plaats te maken voor zes nieuwe groenzones met bomen en diverse vegetatie, zoals narcissen, vrouwenmantel, vergeet-mij-nietjes en siergrassen. Deze beplanting zal in het najaar van 2023 plaatsvinden, aangezien het plantseizoen reeds voorbij is. In de tussentijd zullen de plantvakken worden ingezaaid met een kruiden- en bloemenmengsel.
De transformatie van de Zuidzandstraat sluit aan bij het streven van het stadsbestuur om meer gevelgroen in de stad te realiseren. Een groenere straat draagt immers bij aan een aangenamere winkelervaring en biedt functionele voordelen, zoals verkoeling tijdens warme zomers en extra isolatie tijdens de winter.
