maandag, maart 4, 2024

Lees ook dit...

Maritieme Machtsschommelingen: Chinese Staatsgigant Cosco’s Groeiende Invloed in de Haven van Hamburg en Zeebrugge

Na een lange onderhandelingsperiode van bijna twee jaar, heeft de Chinese staatsreus Cosco, ondanks verhitte discussies, een belangrijk minderheidsbelang genomen in een Hamburgs containerterminal. Volgens verklaringen van het havenbedrijf HHLA en Cosco zelf, zijn de contracten voor een minderheidsbelang in het Tollerort-terminal beklonken.

Tegen hevige tegenstand in heeft de Chinese multinational Cosco een stevige positie ingenomen in de haven van Hamburg. De dochteronderneming van Cosco heeft een belang van 24,99% verworven in het Tollerort-containerterminal. Met deze stap maakt het bedrijf dit terminal tot een bevoorrechte overslaglocatie, een strategische zet om hun positie in de Europese logistieke sector te versterken.

Aanvankelijk had Cosco een belang van 35% in de terminaloperator willen nemen. Echter, na protesten van verschillende federale ministeries, beperkte het kabinet in oktober het aandeel tot minder dan 25% om te voorkomen dat Cosco een blokkeringsminderheid zou verwerven.

China speelt een cruciale rol in de handelsbetrekkingen van zowel Duitsland als de haven van Hamburg. Ongeveer 30% van de goederen die via de haven van Hamburg worden verhandeld, hebben China als oorsprong of bestemming.

Ondanks de weerstand die deze deal heeft ontmoet, is HHLA ervan overtuigd dat de samenwerking de positie van Hamburg zal versterken als logistiek knooppunt in de Noord- en Oostzee regio, evenals die van Duitsland als industriële natie.

Interessant genoeg heeft deze ontwikkeling parallellen met gebeurtenissen in Zeebrugge, de havenstad aan de Belgische kust. In 2009 waren er in Zeebrugge nog drie containerterminals die samen meer dan 2,5 miljoen containers per jaar verwerkten. Door de economische crisis en consolidatie in de scheepvaartsector, met rederijen die op kostenbesparing letten, is het landschap drastisch veranderd. Nu blijft er slechts één containerterminal over in de kusthaven: die van Cosco. In combinatie met Cosco Antwerpen goed voor miljoenen containers van een naar Vlaanderen. Of de deal met Hamburg voor onze haven iets zal betekenen zal de toekomst moeten uitwijzen.

LAAT EEN REACTIE ACHTER

Vul alstublieft uw commentaar in!
Vul hier uw naam in

Populaire berichten