6.5 C
Brugge

Gigantisch nieuw Brugs dok begint aan bouw Scheldetunnel

In een historisch moment is maandagmiddag in de haven van Zeebrugge begonnen met de bouw van acht elementen die over een aantal jaren samen de nieuwe Scheldetunnel moeten vormen, als onderdeel van de Oosterweelverbinding. Burgemeester Dirk De Fauw pronkt met zijn Antwerpse havenschepen voor het gigantische nieuwe Brugse dok waar momenteel het allereerste element van de Scheldetunnel van Oosterweel wordt gebouwd.

De aanleg van de Oosterweelverbinding is een van de grootste werven van Europa sinds decennia, maar de bouw van de acht tunnelelementen is op zich al een “huzarenstukje”. Elk tunnelelement is 160 meter lang en weegt ruim 60.000 ton. Dat komt neer op het gewicht van 350 Boeings 747.

Directeur van aannemersconsortium COTU Jan Bauwens verduidelijkt: “Elk tunnelelement is 160 meter lang. Zet er eentje rechtop en het torent met bijna 40 meter boven de Antwerpse kathedraal uit. Dat zegt veel over de omvang van dit project.” Het transport van de acht delen van Zeebrugge naar Antwerpen zal een enorme klus worden, maar staat gepland voor 2025 wanneer de 8 tunnelelementen klaar zijn.

Met de aanleg van de Scheldetunnel wordt een verbeterde mobiliteit in Vlaanderen verwacht. Verenigde Port of Antwerp-Bruges krachten zorgen voor een knap staaltje techniek. We kijken alvast uit naar de aankomst in Antwerpen van deze revolutionaire tunnelelementen uit onze stad.

Ben je al mee met dit?

LAAT EEN REACTIE ACHTER

Vul alstublieft uw commentaar in!
Vul hier uw naam in

Ook dit moet je lezen