In de historische stad Brugge is een levendige discussie gaande over de toekomst van de voetpaden. Tijdens een recente gemeenteraad verhitte het debat tussen raadslid Ilse Coopman (N-VA) en schepen van Openbaar Domein Mercedes Van Volcem (Open VLD). Coopman pleitte krachtig voor een gedetailleerd voetpadenplan, ondersteund door een recente enquête van de Voetgangersbeweging die de ontevredenheid van de burgers over de huidige staat van de voetpaden aantoont.
Van Volcem reageerde door te benadrukken dat de stad al aanzienlijke inspanningen heeft geleverd, met een investering van 3,7 miljoen euro in de heraanleg van voetpaden in 41 Brugse straten. De aandacht gaat uit naar zowel de binnenstad als de deelgemeenten.
De discussie weerspiegelt een breder verhaal van stadsontwikkeling en burgerbetrokkenheid. Burgemeester Dirk De Fauw (CD&V) benadrukte dat, hoewel de enquête waardevolle inzichten biedt, slechts 89 Bruggelingen hebben deelgenomen. Dit roept vragen op over de representativiteit van de resultaten.
Een belangrijk aspect in deze discussie is de aanstaande energietransitie. Schepen Van Volcem wees op de aankomende projecten van Fiber, die 10 miljard euro investeert in Vlaanderen, en Fluvius, met een investering van 4 miljard euro. Deze projecten zullen leiden tot het openbreken van voetpaden voor het aanleggen van leidingen en laadpalen voor elektrische auto’s, wat een directe impact heeft op de toegankelijkheid en veiligheid van voetgangers.
Janos Braem (Groen) en Jos Demarest (CD&V) benadrukten dat voetgangers prioriteit moeten krijgen. Zij pleiten voor bredere en veiligere voetpaden, wat niet alleen de mobiliteit verbetert, maar ook bijdraagt aan een aangenamere leefomgeving.
Terwijl Brugge zoekt naar een balans tussen huidige uitdagingen en toekomstige behoeften, blijft de focus op het verbeteren van de voetpaden essentieel voor het waarborgen van de veiligheid en toegankelijkheid voor alle burgers. De stad staat voor de uitdaging om innovatieve oplossingen te vinden die zowel de historische schoonheid respecteren als tegemoetkomen aan de moderne eisen van stadsbewoners.
