Het mobiele telefoongebruik achter het stuur, een hardnekkige kwaal in België, kreeg vorig jaar een financiële opdoffer: boetes stegen van 116 naar 174 euro. Volgens gegevens die Franky Demon, Brugs CD&V-kamerlid, opvroeg, had dit landelijk gezien resultaat, met een daling van 5,4 procent in overtredingen. Maar het verhaal ligt anders in West-Vlaanderen, waar een stijging van maar liefst 10,7 procent werd opgetekend.
Brugge kende een bijzonder sterke groei. Van de vele overtredingen in West-Vlaanderen waren Brugge, Arro Ieper en Vlas koplopers. Brugge zelf noteerde een stijging van 33 procent, met 1.060 overtredingen in het voorgaande jaar. En de zone Grensleie springt er met een toename van 63 procent helemaal uit.
Met zulke zorgwekkende cijfers, is de grote vraag: waarom? Demon suggereert dat het niet aan de hoogte van de boetes ligt, maar eerder een noodzaak is voor een mentaliteitsverandering. De verhoogde cijfers kunnen deels te wijten zijn aan extra controles door de politie.
Aanvullend hierop stelt Demon dat smartphone-applicaties, die het toestel blokkeren tijdens het rijden, een mogelijke oplossing kunnen zijn voor degenen die worstelen met zelfdiscipline. Maar de kern van het probleem? Die ligt bij een cruciale mentaliteitsverandering. Mobiel gebruik en autorijden zijn een gevaarlijke combinatie, iets waar ook medepassagiers een rol in kunnen spelen door bestuurders erop te wijzen.
Terwijl België een algemene daling zag in overtredingen van mobiel gebruik achter het stuur, steeg Brugge zorgwekkend. Meer controles en een grotere nadruk op verkeersveiligheid kunnen deels verklaren, maar een mentaliteitsshift blijft essentieel. Voor onze Brugse lezers: laten we samenwerken voor veiligere wegen.
Wil je op de hoogte blijven van lokaal nieuws? Klik dan op “mijn krant” en scoor een gratis abonnement op onze digitale krant!
